tel. 48 38 517 17 | kom. 502 372 513 greg.mar@interia.pl

Samochodowe Instalacje LPG

Jak już wspominaliśmy nasza firma zajmuje się montażem instalacji gazowych do samochodów napędzanych silnikiem benzynowym oraz tych z silnikiem diesla.

Montaż instalacji gazowej należy zgłosić i zarejestrować w dokumentach pojazdu. Nie jest to skomplikowana procedura, należy jedynie przygotować stosowne dokumenty i dotrzymać terminów. Rejestracji należy dokonać w tym samym wydziale komunikacji starostwie lub urzędzie miasta, w którym zarejestrowany został samochód. Polega ona na dokonaniu stosownego wpisu w dowodzie rejestracyjnym pojazdu. Aby go otrzymać, należy złożyć wniosek oraz dołączyć do niego komplet dokumentów jakie otrzymamy od warsztatu, który montował instalację gazową.

Lista dokumentów:

  • wyciąg ze świadectwa homologacji sposobu montażu instalacji przystosowującej nasz pojazd do zasilania gazem
  • dokument z atestem na zbiornik (homologacja zbiornika)
  • faktura montażu samochodowej instalacji gazowej
  • książeczka gwarancyjna (gdzie opisane są warunki gwarancji)

Wspomniany atest jest dokumentem poświadczającym, że zbiornik przeszedł badania i został dopuszczony do stosowania przez Transportowy Dozór Techniczny i jest wystawiany przez producenta zbiornika. Faktura lub rachunek za montaż powinny zawierać numer VIN, numer pojazdu oraz określenie wykonanej usługi, np. Montaż instalacji LPG.
Należy również pamiętać o pozostałych dokumentach, które zazwyczaj musimy przedłożyć w przypadku ogólnej rejestracji pojazdu, a więc dodatkowo okazać:
Rejestracji należy dokonać w terminie 30 dni od daty montażu wpisanego na fakturze. Co prawda przekroczenie tego terminu nie oznacza późniejszych problemów przy zgłaszaniu auta w urzędzie, jednak w przypadku kontroli drogowej musimy się liczyć z możliwością otrzymania mandatu lub nawet uniemożliwieniem kontynuowania jazdy za niedopełnienie tego obowiązku. Instalacja niezgłoszona w terminie jest traktowana jako nielegalna.

Oferujemy Państwu następujące usługi serwisowe:

  • wymiana filtrów LPG,
  • wymiana reduktora,
  • wymiana listw wtryskowych,
  • czyszczenie i regeneracje wtryskiwaczy gazowych
    środki zabezpieczające gniazda głowic i zawory
  • komputerowa regulacja instalacji gazowych,
  • analiza spalin,
  • sprawdzenie szczelności instalacji gazowych,
  • naprawy z wymianą części,
  • wymiana zbiornika LPG.

Serwisujemy większość instalacji LPG, które są i były montowane w Polsce. Należą do nich instalacje gazu o rynkowych nazwach:

Lovato
Autronic
Tartarini
Zavoli
Emmegas
Bigas
Lecho , SEC , SEQUEL , MINI SEC ,
KING
OMVL REG
PRINS
STAG L , STAG 200 , STAG 4 , STAG 300 , STAG QBOX ,
LPGTECH / TECH ONE / TECH-200 / TECH-320
COMPACT – ZENIT – MISTRAL – SIROCO – ZENIT PRO
MOTOR
KME , Diego G3 , NEVO , Bingo
Landi Renzo
Agis

Przegląd instalacji gazowej

Należy go wykonywać zgodnie z terminami zalecanymi przez producenta lub warsztat montujący instalacji LPG.
Zazwyczaj przegląd wykonuje się po przejechaniu dystansu 10 tys. km lub co roku. W zależności, co będzie pierwsze. Im nowszy rodzaj instalacji, tym okresy między wizytami w warsztacie mogą być dłuższe.
Podczas przeglądu sprawdza się szczelność instalacji na połączeniach przewodów. Należy wymienić też filtry. W instalacjach IV generacji, czyli z sekwencyjnym wtryskiem gazu, są dwa: filtr fazy ciekłej i filtr fazy lotnej. Filtr fazy ciekłej zaleca się wymienić po przejechaniu 10 tys. km. Natomiast filtr fazy lotnej wymieniamy po dystansie 10-15 tys. km.
W innych systemach instalacji LPG niż IV generacji, znajduje się tylko jeden filtr – fazy ciekłej. LPG tankujemy w formie ciekłej. W zbiorniku panuje ciśnienie, dzięki któremu po otwarciu zaworu w wielozaworze gaz płynie przewodami do elektrozaworu. Następnie dociera przewodem do parownika, gdzie zostaje podgrzany. W ten sposób przechodzi w fazę lotną. Po zmieszaniu z powietrzem jest zassany przez silnik i dostarczany do komory spalania. Zanieczyszczenia, które są wraz z gazem dostarczane do zbiornika, nie mogą dostać się do silnika, bo z czasem spowodują jego uszkodzenie. Filtry są po to, by do tego nie dopuścić.
Choć ich wymiana nie jest bardzo skomplikowaną operacją dla doświadczonego kierowcy, lepiej nie robić tego samemu, bo można przy tym zmienić ustawienia instalacji.
Efektem może być wyższe spalanie paliwa gazowego.
Jeśli filtry instalacji gazowej będą zapchane, odczujemy spadek mocy przy przyspieszaniu, zauważymy nierówną pracę silnika, a nawet jego gaśnięcie podczas pracy na gazie.
Podczas przeglądu istotna jest regulacja instalacji gazowej, którą wykonuje się na samym końcu. Ocenia się wtedy pracę silnika i na benzynie, i na LPG, przeprowadzając przy tym analizę spalin.
Źle wyregulowana instalacja gazowa zamiast przynosić oszczędności, będzie tylko generowała koszty. Samochód będzie zużywał znacznie więcej LPG, niż powinien . Dlatego pracownik po podłączeniu komputera przeprowadza tak zwaną kalibrację. Ma ona też na celu ustawienie tak parametrów instalacji gazowej, żeby podczas jazdy na LPG silnik pracował równo, nie przerywał.
Po 10 latach należy wymienić zbiornik gazu na nowy. Tyle wynosi jego ważnosć od daty produkcji. Za nowy zbiornik toroidalny, montowany w miejscu koła zapasowego, z wymianą zapłacimy niewiele około 360 zł . Zbiornik można też powtórnie zalegalizować, ale niewiele serwisów tym się zajmuje. Muszą mieć one specjalne uprawnienia, nadane przez Transportowy Dozór Techniczny.
Legalizacja zbiornika kosztuje zwykle 260-350 zł i przedłuża jego ważność na kolejne kilka lat uzależnione jest to od stanu faktycznego zbiornika .Trzeba pamiętać, że zbiornik nie może być używany łącznie dłużej niż 20 lat.
Ponadto całkowitą innowacją w naszej firmie jest fakt, iż klient na miejscu może wybrać sobie jakie elementy instalacji zostaną zamontowane w jego samochodzie.
W trosce o ciągły rozwój staramy się oferować klientom instalację gazową najbardziej uznanych marek na rynku. Naturalnie montaż instalacji gazowych nie byłby możliwy bez posiadania specjalistycznego sprzętu. Stąd też na bieżąco śledzimy wszelkie nowinki odnośnie instalacji gazowych i posiadamy najnowsze urządzenia, które są w stanie zagwarantować wysokiej jakości wykonanie usług.
Nasza marka na rynku w błyskawicznym tempie odbija swoje piętno, tym bardziej, iż nie zdarzyło się nam, by klient z naszej usługi był niezadowolony. Wiemy jak funkcjonuje rynek i na jak wiele przykrości można się napotkać, dlatego szerokie grono specjalistów pracujących w naszej firmie pozwala skorzystać Państwu z najlepszych, możliwych rozwiązań za najniższą cenę na rynku. Dbamy także o to by kontakt z klientem przebiegał sprawnie i miło. Przecież obie strony chcą wywiązać się ze swoich obowiązków jak najlepiej a my poznaliśmy wszelkie tajniki jak o to zadbać, dlatego też zaufało nam tak wiele osób i mamy nadzieję że ufać będzie przez najbliższe lata wspomagając przez to nasz stały rozwój.

Logo-light

Jesteśmy
Warsztatem
Partnerskim
LPG TECH w Polsce

Warning: simplexml_load_string(): Entity: line 1: parser error : Start tag expected, '<' not found in /home/virtualki/122613/wp-content/plugins/soslider-social-slider/handlers/facebook/init.php on line 262

Warning: simplexml_load_string(): Not Found <br /><a href="http://www.facebook.com/">Back to Facebook.</a> in /home/virtualki/122613/wp-content/plugins/soslider-social-slider/handlers/facebook/init.php on line 262

Warning: simplexml_load_string(): ^ in /home/virtualki/122613/wp-content/plugins/soslider-social-slider/handlers/facebook/init.php on line 262

Warning: Invalid argument supplied for foreach() in /home/virtualki/122613/wp-content/plugins/soslider-social-slider/handlers/facebook/init.php on line 263